در بخش هاي پيشرفته با استفاده از تكنيك هاي نگهداري و تعميرات پيشگويانهpredective maintenance مانند آناليز ارتعاش ،ترموگرافي و تست بار روتور وضعيت چيلر بررسي شده و بر اساس آن برنامه PM مناسب طراحي و اجرا مي گردد .
در يك سيستم نگهداري و تعميرات به منظور كاهش مصرف انرژي چيلر و حفظ صحت عملكرد آن حداقل بايد 5 عامل زير را مد نظر داشت :
1- ايجاد برگه ركورد گيري روزانه :
با ثبت روزانه پارمترهاي عملكردي چيلر از قبيل فشار و دماي اواپراتور،فشار ودماي كندانسور،فشار روغن،ميزان امپر مصرفي و... و مقايسه آنها با مقادير استاندارد ارايه شده از سوي سازنده يا مجري،اپراتور مي تواند از وضعيت دستگاه و انحراف هايي كه در عملكرد چيلر به مرور حادث مي گردد مطلع گريده و قبل از بحراني شدن موضوع نسبت به رفع مشكل اقدام نمايد.مثلا با مشاهده افزايش فشار كندانسور قبل از هاي نمودن چيلر متوجه ايراد در عملكرد برج و يا كثيف شدن كندانسور مي گردد و اقدام اصلاحي مورد نياز را به اجرا مي گذارد و از كاركرد چيلر با فشار كندانسور بالا جلوگيري مي نمايد كه همين مساله باعث كاهش قابل توجهي در مصرف انرژي مي گردد.
2- تميز نگهداشتن سطوح تبادل حرارتي
عمده ترين عامل كاهش راندمان چيلر كاهش ظرفيت انتقال حرارت در سطوح تبادل حرارتي مي باشد كه به دليل نشستن رسوبات بر روي اين سطوح در اواپراتور و كندانسور مي باشد.در اواپراتور كه معمولا داراي سيكل بسته مي باشد لذا رسوب گذاري نيز كندتر اتفاق مي افتد كه با هر سه سال رسوب زدايي مشكل مرتفع مي گردد مگر اينكه تعميرات و يا به هردليل شارژ آب به سيستم زياد صورت گرفته باشد. اما در كندانسورهاي آبي كه معمولا سيكل با دارند و آب از طريق برج خنك كن سرد مي شود لازم است هر سال شستشوي كندانسور صورت پذيرد كه البته بسته به نوع آب و همچنين شرايط آب و هوايي شايد لازم باشد در اواسط فصل نيز شستشو تكرار گردد .
در چيلرهاي مدرن جديد سيستم اتوماتيك رسوب زدايي براي كندانسور تعبيه شده كه يك بورس نايلوني هر 6 ساعت يكبار به تميز كاري كندانسور مي پردازد و از تشكيل رسوب جلوگيري مي نمايد كه چيزي شبيه يخچال هاي بدون برفك مي باشد.
3- كنترل مرتب نشتي ها و به صفر رساندن آنها
در چيلرهاي با فشار پايين مانند سيستم هاي R11 و R123 كه فشار اواپراتور كمتر از فشار محيط مي باشد در صورت وجود نشتي هوا به داخل سيستم راه مي يابد كه باعث افت راندمان چيلر مي گردد . در چيلرهاي فشار بالا مانند چيلرهاي R22،R134-a وR12در صورت وجود نشتي گاز مبرد از سيستم تخليه مي گردد كه با كاهش مبرد راندمان چيلر كاهش مي يابد و لازم است تكنسين نگهداري و تعميرات چيلر ميزان شارژ گاز را از طريق كنترل فشار اواپراتور همواره كنترل نمايد.
4- استفاده از آب مناسب و كنترل فاكتورهاي مورد نياز آب در گردش بخش هاي مختلف
آبي كه در سيستم چيلر گردش مي نمايد در اصل نقش اصلي در انتقال حرارت را به عهده دارد و لذا لازم است از نظر ميزان رسوب گذاري،خوردگي و آلودگي هاي بيولوژيكي همواره تحت كنترل باشد.با توجه به تفاوت اين پارامترها در محل هاي مختلف لازم است با بهره گيري از متخصصين شيمي آب همواره مواد لازم شيميايي مناسب دريافت و به آب در گردش سيستم اضافه گردد.همچنين لازم است كليه صافي ها نيز به صورت مرتب مورد بازديد قرارگيرد كه يك دوره سه ماه مي تواند جهت كنترل صافي لحاظ گردد.
5- آناليز روغن و مبرد و تعويض به موقع آنها
با توجه به امكان حل شدن روغن در مبرد وبر عكس لازم است اين خاصيت و ديگر خواص مورد نظر سازنده چيلر به صورت سالانه از طريق آناليز روغن بررسي گردد و در صورت لزوم روغن چيلر تعويض گردد .مطابق تحقيقات انجام شده درصورت انحلال يك درصدي روغن در مبرد و انتقال آن با مبرد به داخل سيكل و خارج از كمپرسور 2 درصد از راندمان چيلر كاهش مي يابد كه اين امر در صورت تعويض به موقع روغن مي تواند جلوگيري گردد .
این وبلاگ بیشتر به جهت ایجاد مرجعی برای آشنایی بیشتر با چیلرها راه اندازی شده است و امید است با همراهی شما همکاران و دوستان عزیز بتواند گامی در جهت رشد علمی و فنی کشور بردارد .